Çalışkan: Büyükşehir ve İZSU binaları Konak dışına taşınsın
İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi Üyesi Erhan Çalışkan, kent içi trafiğin rahatlatılması için İzmir Büyükşehir Belediyesi ile İZSU hizmet binalarının yıkılarak, kent merkezi dışına yapılmasını önerdi.
İzmir Büyükşehir Meclisinin Temmuz ayı ikinci oturumunda İzmir kent içi trafiğindeki artışın nedenleri tartışıldı. İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Buğra Gökçe ile Genel Sekreter Yardımcısı Eser Atak konuya ilişkin birer sunum yaparak, kent içi trafiğine yönelik değerlendirmelerde bulundu. Bunun üzerine söz alan Ak Partili Meclis Üyesi Erhan Çalışkan, uzmanların da yıkılması yönünde karar verdiği İzmir Büyükşehir Belediye hizmet binası ile İZSU binalarının kent içi trafiğin yoğun Konak’tan taşınmasını önerdi. Çalışkan, “Sayın bürokratlarımız tarihi kent merkezlerini anlattı. Tarihi kent merkezlerine trafiği sokmamak için pek çok neden sıraladılar. Ancak Prag, Almanya gibi diğer ülkelere giderseniz kent merkezlerinde kamu kurumlarının sadece tensil merkezlerinin olduğunu görürsünüz. Kamu kurumlarının çalıştığı yerlerin kentin farklı noktalarına dağıtıldığını görürsünüz. Acaba Büyükşehir Belediye binamızın başka bir yere taşınması, Konak ve Alsancak’a bindirdiği trafik yükünün azaltılması planladı mı, böyle bir şey dikkat alındı mı? Buradaki bina yıkılarak meydana dönüşmesi, belediye ve İZSU’nun taşınması, bunların kentin merkezinden çıkarılması ile ilgili plan var mı? Eğer böyle bir şey yapılırsa ne kadar etkisi olur? Mesele trafiğe nasıl etkisi olur” diye sordu.
OKULLAR AÇILDIĞINDA NE OLACAK?
Öte yandan İzmir’de artan kent içi trafiğinin pandemi ile ilişkilendirildiğini de hatırlatan Çalışkan, “Eser Bey, toplu ulaşımla ilgili rakamları verirken dedi ki, ‘Pandemi döneminde toplu ulaşıma binişler azaldı. Dolayısıyla trafiğin yükü de özel araba kullanımından dolayı arttı.’ Evet,doğru ama bu bir miktarıyla doğru. Ancak bunu söylerken şunu dikkate aldı mı? Çünkü pandemi dönemiyle okullar açılmadı, öğretmenler ve öğrenciler okula gitmedi. Toplu taşıma kullanılmadı. Son dönemdeki bu azalmanın içerisinde bir kısmı sadece pandemi değil trafikte araçların artması toplu ulaşım kullanımın azalmasında öğrencilerim payının ne olduğu hesaplanırken mi bu söylendi? Bu pay bunun içerisinde ne kadardır” diye sordu. Çalışkan, okulların açılması ile trafiğe dahil olacak servis araçları ile birlikte yaşanan trafik sorununun da katlanacağına dikkat çekti.
YOL ÇALIŞMALARI NEDEN GECE YAPILMIYOR?
Öte yandan trafik sorununun büyümesinde mesai saatleri içerisinde yapılan yol çalışmalarının da önemli bir paya sahip olduğunu ifade eden Çalışkan, “Bir kanalın kazıldığı yer var, onun yanında da bir şeritte kepçe ve kamyonların çalışması için ayrılıyor. Gelen şerit iki şeride düşüyor. Ben merak ediyorum, acaba Büyükşehir Belediyemiz defalarca burada söylememize rağmen bu ana arterlerde gündüz çalışması yapmada neden ısrar ediyor? Bizim bilmediğimiz bir teknik sebebi var mı? Bu çalışma gece yapılamaz mı” dedi.
